Γνωρίστε το νέο Hyundai Kona N (video)

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +

Γνωρίστε το νέο Hyundai Kona N. Το πρώτο «hot SUV» της Hyundai τη δημιουργία του οποίου υπέγραψε, το τμήμα N της εταιρίας.

Η Hyundai, μετά τα i30 N, i30 N Fastback, i20 N και Veloster N, παρουσίασε και το ολοκαίνουργιο Kona N. Το πρώτο SUV που δέχτηκε τη φροντίδα του σπορ τμήματός της.

Το Kona N, μαρτυρά από την πρώτη κιόλας ματιά το σπόρ του χαρακτήρα του. Δεν είναι «υπερβολικό» αισθητικά, με κάθε λεπτομέρεια στη σχεδίαση του να έχει γίνει με γνώμονα τη σπορ φιλοσοφία του μοντέλου. Οι μεγάλοι αεραγωγοί στην μάσκα χαρίζουν ένα άκρως επιθετικό ύφος στο όχημα.

Αντίστοιχα στο πίσω μέρος το διπλό σπόιλερ βελτιώνει τη ροή του αέρα και την αεροδυναμική του οχήματος, με τον μεγάλο διαχύτη στο κάτω μέρος να φιλοξενεί τις δυο απολήξεις της εξάτμισης.

Το Kona N πατάει πάνω σε νέας σχεδίασης 19άρες ζάντες αλουμινίου και εφοδιάζεται αποκλειστικά με ελαστικά Pirelli P Zero. Επίσης, θα διατίθεται με το ιδιαίτερο Sonic Blue χρώμα (δημιουργεί ένα όμορφο κοντράστ με τις μαύρες και κόκκινες λεπτομέρειες στο αμάξωμα) το οποίο συναντήσαμε για πρώτη φορά στη γκάμα «Ν» της Hyundai .

Περνώντας στην καμπίνα, η ατμόσφαιρα δείχνει να ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα στην ποιότητα, την τεχνολογία και το σπορ ύφος. Φουλ ψηφιακό κόκπιτ με οθόνη αφής 10’’στο κέντρο, lap timer, ψηφιακό πίνακα οργάνων και έγχρωμο head up display.

Το τριάκτινο σπορ τιμόνι, τα μπάκετ καθίσματα, τα μεταλλικά πεντάλ και άλλες μικρές λεπτομέρειες σε επιλογέα, καθίσματα, τιμόνι ολοκληρώνουν την εικόνα στο εσωτερικό του νέου Kona N, το οποίο φυσικά εφοδιάζεται παράλληλα με όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης, ασφάλειας, ενημέρωσης και συνδεσιμότητας που προσφέρει η Hyundai.

Κάτω από το καπό, βρίσκεται ο 2,0λιτρος τούρμπο GDI κινητήρας με τα 280 PS και τα 392 Νm ροπής, ο οποίος μεταφέρει την πλούσια δύναμη του μέσω ενός 8τάχυτου διπλοσύμπλεκτου σασμάν (8DCT) στους εμπρός τροχούς (δε θα υπάρξει τετρακίνητη έκδοση). Όπως υποστηρίζει η φίρμα, το N DCT κιβώτιο έχει δεχτεί τις απαραίτητες τροποποιήσεις προκειμένου να “συνοδεύει” το σπορ χαρακτήρα της κατασκευής.

Προσφέρει, τρία προγράμματα λειτουργίας: N Grin, N Power και N Track. Μάλιστα, στο πρώτο mode του κιβωτίου, ο κινητήρας δύναται να αποδώσει 290 PS για έως 40’’, στο δεύτερο πρόγραμμα «δουλεύει» έτσι ώστε να περιορίσει την απώλεια ισχύος από τις αλλαγές σχέσεων χαρίζοντας κι ένα εύηχο «σκάσιμο» σε κάθε αλλαγή από την εξάτμιση, ενώ στο N Track mode προσφέρει την απόλυτη αίσθηση και απόκριση για οδήγηση σε πίστα.

Με launch control, το Kona N, απαιτεί από στάση έως τα πρώτα 100 km/h μόλις 5,5 ‘’ με την τελική του ταχύτητα να ανέρχεται στα 240 km/h.

Προκειμένου βέβαια το Kona N να συμπεριφέρεται ως ένα γνήσιο «hot SUV», το N Division τμήμα του ομίλου, φρόντισε να ενισχύσει κατάλληλα  το πλαίσιο αυξάνοντας την ακαμψία του, να ρυθμίσει εκ νέου το set-up της ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενης ανάρτησης, να βελτιώσει την αίσθηση αλλά και την απόκριση του τιμονιού και φυσικά, να εφοδιάσει το όχημα με ένα  ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Η Hyundai, άφησε να εννοηθεί, ότι το «N Brand» θα συνεχίσει να εμπλουτίζεται με νέες εκδόσεις, ενώ τόνισε χαρακτηριστικά ότι και τα ηλεκτρικά μοντέλα της φίρμας θα δέχονται στο μέλλον τη φροντίδα του Ν Division.

Δείτε την παρουσίαση που βγάζει μάτια…

Μοιραστείτε.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες.

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο